“เข้าเมืองง่ายๆ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ทุกอย่าง บนย่านกรุงเทพกรีฑา
(ถนนตัดใหม่ศรีนครินทร์–ร่มเกล้า)”
โครงการสร้าง ถนน ศรีนครินทร์-ร่มเกล้า เป็นโครงการก่อสร้างระยะทาง 11.2 กิโลเมตร โดยจุดเริ่มต้นโครงการจะอยู่ที่ทางแยกต่างระดับถนนศรีนครินทร์ -ถนนรามคำแหง 24 ไปตามแนวถนนกรุงเทพกรีฑา ซึ่งปรับปรุงถนนกรุงเทพกรีฑาจาก 2 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร ข้ามมอเตอร์เวย์ไปสิ้นสุดโครงการที่ทางแยกต่างระดับถนนร่มเกล้า-ถนนเจ้าคุณทหาร
ถนน ศรีนครินทร์-ร่มเกล้า เพิ่มความสะดวกสบายแก่ผู้คนในย่านนี้ และสร้างเพื่อระบายปัญหารถติดจากถนนสายหลักอย่างถนนศรีนครินทร์ และถนนรามคำแหง ทำเลนี้เป็นทำเลที่มีความสะดวกมากมาย เชื่อมต่อการเดินทางในหลายๆรูปแบบไม่ว่าจะเป็น ทางด่วน รถไฟฟ้าสายสีต่างๆ ทั้งสีเหลือง และสีส้ม โดยสามารถเข้าเมืองไปยังย่านธุรกิจ CBD ด้วยทางด่วนพระราม 9-ศรีนครินทร์ ได้ง่ายเพียง 15 นาที หรือผ่านถนนหัวหมากเข้าสู่ย่านรามคำแหง หรือ เลี้ยวเข้าแยกลำสาลีเพื่อไปแยกบางกะปิ และต่อไปถนนลาดพร้าวก็รวดเร็ว สะดวกสบาย
และยังออกนอกเมืองด้วย ถนนกาญจณาภิเษก วงแหวนตะวันออก ไปสนามบินสุวรรณภูมิได้ด้วยมอเตอร์เวย์เพียง 20 นาที เท่านั้น หรือว่าใครที่ถนัดอยากนั่งแอร์พอร์ตลิงค์ก็ไปใกล้ๆได้เลย ที่สถานีหัวหมาก และสถานีด่านทับช้าง
กรุงเทพกรีฑาเป็นทำเลที่สำคัญในอนาคตเนื่องจากเป็นจุดศูนย์รวมรถไฟฟ้าหลายๆโครงการทั้งรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีส้ม ในส่วนของสายสีส้ม (สถานีแยกลำสาลี) จะมีจุดเชื่อมต่อกับสายสีเหลือง (ช่วงลาดพร้าว-สำโรง) และบริเวณสถานีข้างๆนี่เองก็เป็นสถานีศรีกรีฑา ซึ่งอยู่บริเวณปากซอยถนนกรุงเทพกรีฑา สะดวกสบายกันสุดไปเลย
ภาพแสดงแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มที่มีจุดเชื่อมต่อสายสีเหลืองที่บริเวณสถานีลำสาลี
ภาพแสดงแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายเหลืองที่มีจุดเชื่อมต่อสายส้มที่บริเวณสถานีลำสาลี และมีสถานีข้างเคียงคือสถานีศรีกรีฑา
ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีเหลืองนั้นก็ได้มีกำหนดให้เปิดให้บริการภายในปี พ.ศ.2572 ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้ม ได้เริ่มก่อสร้างไปแล้วตั้งแต่เดือน พฤษภาคม 2560 และคาดว่าจะให้ทุกๆท่านได้ใช้ประมาณช่วงปี 2566 นี้
หน้าตารถไฟฟ้าสายสีส้มที่จะมาให้เราได้ยลโฉมกัน
รูปแบบสถานียกระดับรถไฟฟ้าสายสีส้มสวยงามใช้ได้เลยทีเดียว
หน้าตารถไฟฟ้าสายสีส้มที่จะพาดผ่านถนนกรุงเทพกรีฑา
รูปแบบสถานียกระดับรถไฟฟ้าสายเหลือง
เมื่อรถไฟฟ้ามาพร้อมกันถึงสองสาย ความเจริญก็เริ่มเข้ามาสู่ถนนกรุงเทพกรีฑา และราคาที่ดินเริ่มสูงขึ้นจากเมื่อก่อนเฉลี่ยอย่างน้อยปีละ 10% ราคาที่ดินช่วงถนนศรีนครินทร์-วงแหวนรอบนอก เพิ่มสูงขึ้นจากเดิมที่ดินที่ติดๆ ถนนอยู่ที่ 10 ล้านต่อไร่ ตอนนี้ราคาพุ่งขึ้นสูงไปที่ 20-30 ล้านต่อไร่แล้ว จึงเป็นพื้นที่ที่น่าจับตามองสำหรับผู้ที่ต้องการหาที่อยู่อาศัยใกล้แหล่งความเจริญย่าน CBD ในราคาที่ยังไม่สูงมากนัก ปัจจุบันมี developer หลายเจ้ามองเห็นศักยภาพบนทำเลที่ดินแห่งนี้ และเข้ามาเปิดโครงการในย่านนี้หลายเจ้า
นอกจากที่แอบดูบอกไปว่าเข้าเมืองง่ายมากๆแล้วเพียง 15 นาที ที่สำคัญกรุงเทพกรีฑานี้ยังรองรับทุกไลฟ์สไตล์อีกด้วย
ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่สำหรับ Social & Entertain ให้ได้พักผ่อนหย่อนใจในวันหยุดและเพลิดเพลินไปกับการช้อปปิ้ง เช่น เดอะมอลล์บางกะปิ, The Nine Rama9, Seacon Sqaure, เซ็นทรัลพระราม 9 , Paradise Park,The Mall รามคำแหง
แอบดูชอบไปที่นี่มากๆ The Nine Rama9 มีร้านอาหารเยอะหลากหลายละลานตา แม้แต่สุดยอดร้านอาหาร มิชลินสตาร์และเชฟโรงแรมระดับ 5 ดาว สาขาแรกในประเทศไทยของร้าน Star Chefs Maki Champion ก็ยังมาอยู่ที่นี่ !!
หรือแม้แต่ด้าน Education สถาบันแหล่งศึกษานั้นก็มีทั้ง Brighton College Bangkok, เตรียมอุดมศึกษาพัฒนาการ, มหาวิทยาลัย Stamford , นิด้า และมหาวิทยาลัยรามคำแหง
มหาวิทยาลัยเอกชนชื่อดังอย่างมหาวิทยาลัยอัสสัมชัญก็อยู่ในย่านนี้ด้วย
และที่สำคัญครบครันด้าน Healthy & Wellness สุขภาพวัยอย่างเราๆ เจ็บป่วยมาไม่ต้องกลัว
เพราะแถวนี้มีโรงพยาบาลเยอะมากกกก ไม่ว่าจะเป็น รพ. สมิติเวช ศรีนครินทร์ ที่ตั้งตระหง่านชิดขอบถนนกันเลยทีเดียว
รพ.รามคำแหง, รพ.เวชธานี, รพ.เกษมราษฎร์ รามคำแหง
พื้นที่ในบริเวณถนนกรุงเทพกรีฑานี้จึงเป็นที่ที่อุดมสมบูรณ์ไปด้วยการเดินทางในรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นทางด่วน , แอร์พอร์ตลิงค์, รถไฟฟ้าสายสีส้ม, รถไฟฟ้าสายสีเหลือง แม้ในวันนี้ยังเหลือการก่อสร้างถนนอยู่บางส่วน แต่รับรองว่าถ้าทุกอย่างมาครบ รถไฟฟ้าสร้างเสร็จ ราคาจะต้องพุ่งขึ้นสูงกว่านี้อีกหลายเท่าแน่นอน
ปัจจุบันบ้านในใจกลางเมืองราคาหลังละ 30 ล้านขึ้นไป ราคาเริ่มแตะไม่ถึงกันแล้ว แถมยังเริ่มแออัดคับแคบ ถ้าเราลองออกมาข้างนอกอีกหน่อยแถวๆกรุงเทพกรีฑานี้ น่าจะเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งที่น่าสนใจมากๆเช่นกัน ทั้งเรื่องของความสะดวกสบาย ได้ใช้ชีวิตครบทุกไลฟ์สไตล์ และรู้สึกอิสระมากกว่าใจกลางเมือง
ขอขอบคุณ โครงการ Nirvana Define
ติดตามเราได้ที่ : facebook
ติดต่อสอบถาม : Contact
